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马自达将推出第二代创驰蓝天发动机 燃效进步

时间:2017-11-17编辑: 点击率:

据美国媒体8月6日报导,马自达推出第二代创驰蓝天(SkyActiv II)发动机,选用全新焚烧技能——均质充气紧缩焚烧(HCCI),全体燃效进步30%,该发动机将于2017年8月下旬的法兰克福车展露脸。

马自达将推出的新式无火花发动机选用HCCI均质压燃焚烧技能,作业原理与柴油机相相似,即无需火花塞点着油气混合气,经过紧缩气缸中的空气和燃料的混合物直到其焚烧,但仍然运用汽油作为燃料。并且,发动机将会在低转速区间保存火花塞焚烧,并在高转速区间切换为均质压燃的焚烧方法。这样的规划可以下降尾气排放,一起提高动力及燃油经济性。HCCI均质压燃焚烧技能将运用在第二代创驰蓝天(SkyActiv II)发动机中。

 

 

马自达表明,HCCI技能的中心就是取消了传统的火花塞焚烧方法,经过柴油发动机一般所选用的紧缩汽油混合气将其压燃的方法发生动力,这样的焚烧方法可以使燃料愈加充沛焚烧,发动机全体燃效提高30%,这个燃效乃至比有些混合动力的发动机还要高。马自达也有望成为世界上第一个量产HCCI汽油发动机的厂商。

据悉在10月下旬开幕的2017东京车展上,马自达还将发布预示全新一代马自达3规划理念的概念车。2018年,全新一代马自达3将正式发布,而该车也将成为首款搭载第二代创驰蓝天发动机的量产车型。不过据悉,全新一代马自达3将持续选用现有的渠道架构开发。除新发动机外,新车的改变仅在于外观及内饰方面的从头规划。

马自达在发动机的立异上一向走在前列,从1967年开端就成为仅有成功批量生产旋转发动机的轿车制造商。其第二代创驰蓝天发动机在其超高紧缩比方面也是其他品牌的发动机难以对抗的。

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